Ринкевич: нельзя вечно полагаться на кошельки налогоплательщиков
Литва и страны Балтии 13 06 2012 1884 просмотров

Ринкевич: нельзя вечно полагаться на кошельки налогоплательщиков

Жизнеспособность экономики не может вечно зависеть от кошельков налогоплательщиков. Она должна расти сама по себе»:::, — сказал министр иностранных дел Эдгар Ринкевич в рамках дискуссии о многолетнем бюджете Европейского союза на 2014–2020 годы.

11 июня министр в Хорсене, Дания, принял участие в неформальном заседании Совета министров по общим делам, в рамках которого министры ЕС обсудили меры, которые должны способствовать поддержке экономического роста, финансированию экономической активности и созданию рабочих мест.

Дискуссия о многолетнем бюджете ЕС прошла в рамках подготовленных бесед, на которых обсуждались многие важные для интересов Латвии аспекты. При этом министр Ринкевич подчеркнул, что, несмотря на прогресс в отдельных вопросах, необходимо продолжать работу над развитием обеспечения соответствующего нуждам страны финансирования Кохезийской политики и над выравниванием прямых выплат для крестьян.

Перевозка + грузчики
Перевозка мебели, бытовой техники, стройматериалов, вещей и т.д.
Вывоз старой мебели, строительного мусора.
Вывоз мусора из квартир, дач, гаражей и подвалов.
Перевозка грузов длиной до 6 м, грузоподъемность до 2,5 т.
+370-622-31044.

Подробнее

«Переговоры проходят в сложных условиях. Учитывая растущую неопределенность во внешней экономической среде, страны становятся более осторожны в финансовых вопросах ЕС, поэтому добиться выгодного соглашения будет трудно. Параллельно с переговорами о бюджете 2014–2020 гг. нам надо создать экономическую среду, которая обеспечит доходы на финансирование бюджета», — отметил Ринкевич.

В связи с этим Латвия, Германия, Финляндия, Швеция, Литва и Эстония выступили с предложением сконцентрировать внимание на восстановлении конкурентоспособности, а не только на принятии новых и дорогих стимулирующих программ.

bnn-news.ru

Долгострой заканчивается, но о сдаче автовокзала в эксплуатацию пока говорить рано
Долгострой заканчивается, но о сдаче автовокзала в эксплуатацию пока говорить рано

Строительство автовокзала продолжалось более двух лет, и его удорожание составило 55 процентов или почти 600 тысяч евро

Все авторские имущественные права и смежные права на размещенную на сайте news.tts.lt информацию принадлежат ЗАО "Telekomunikacinių technologijų servisas", если не указано иное.
Подробнее об использовании материалов сайта