БЕЗ ЦЕНЗУРЫ: Внедрение "мусорного" налога перспективно - но какова цена вопроса?
Без цензуры 21 06 2013 6755 просмотров

БЕЗ ЦЕНЗУРЫ: Внедрение "мусорного" налога перспективно - но какова цена вопроса?

Как мы знаем на ближайшем заседании Совета ВСУ планируется изменить порядок организации работ по вывозу бытовых отходов и решить вопрос по введению т/н. "мусорного" налогобложения, вместо тарифов на оплату услуг ЗАО "Висагино Бустас" за вывоз бытовых отходов. :::Идея сама по себе не нова и она успешно реализована в ряде западных стран Евросоюза, и это могут подтвердить все висагинцы которые прикупили там себе квартиры, ну скажем в в солнечной Болгарии и т/д. Со слов этих счастливчиков, годовой "мусорный" налог они там оплачивают в разы меньше чем мы здесь оплачиваем услуги по вывозу бытовых отходов по тарифам сегодняшнего дня ЗАО "ВБ". С одной стороны, введение "мусорной" пошлины будет дисциплинировать все физические и юридические лица производящие бытовые отходы (муссор) и вынудит их всех оплачивать расходы по его утилизации, и это хорошо ибо у последних не будет интереса и смысла "мудрить", тоесть вывозить и выбрасывать свой мусор в неустановленные для этой цели места, что для природного ландшафта будет весьма благоприятным событием. С другой стороны, увеличится число физических и юридических лиц оплачивающих работы по вывозу муссора, как говорится, произвел мусор-убери, а если нет - то плати тем кто его убирает. И это правильно. Вывод: внедрение "мусорного" налога перспективно, но если этот налог будет установлен в размере сегодняшних тарифов ЗАО "Висагино Бустас", то этим самым будет узаконена оплата услуг этой "канторы" которая имеют рентабельность по этим работам, мягко говоря, порядка 200%, иначе как же тогда можно объяснить то обстоятельство что не увеличивая тарифы за вывоз мусора, как нам говорят некоторые депутаты, порядка 8 лет к ряду данное предприятие, по этой статье затрат, имело прибыль все прешевствующие годы, даже в годы когда число жителей было более чем на 10% больше чем оно есть на сегодня. А на сегодня, по факту, количество образования бытовых отходов в городе уменьшилось из-за того что значительная часть людей разъехались по заграницам, многие умерли и вообще пенсионеры резко сократили потребление продуктов по причине снижения своей покупной и платежной способности. Попытаюсь объяснить свою позицию в части оценки т/н "безбедного" существования ЗАО "ВБ" на конркетных примерах. Так в жилом дворе образованного ул.Висагино-ул.Партизану стоят 2 (два) спаренных двухподъездных 9-ти этажных дома (108 квартир). Вывозят мусор от этих домов контейнерами 3 раза в неделю. Там также стоят 6 (шесть) 5-ти этажных дома (150 квартир). Вывозят мусор от них ежедневно путем выноса его жителями к автомобилю-муссоровозу прибывшему к месту сбора по Графику. Неоднократно лично наблюдая я устанвил: 1) в 9-ти этажных домах, на момент вывоза мусора, контейнера были заполнены фактически на 1/4-1/3 их объема. Вывод: есть ральный недогруз контейнеров, (стало быть контейнеровозы, условно говоря, возят "воздух") - отсюда неоправданные затраты по их вывозу со стороны ЗАО "ВБ", хотя оплата этих услуг берется стабильно по тарифам из расчета размера площади квартиры (кв.м). 2) касаемо жителей 5-ти этажных домов, то мною установлено что ежедневно из этого жилого массива выносят к автомобилю-муссоровозу бытовые отходы жители порядка 25-40 человек, (аналогично представлют интерес 25-40 квартир) и так каждый последующий вечер. Отсюда, разделив число квартир во дворе (150) на количество людей ежедневно выносящих муссор (условно берем 40 чел.) - можем определить цикл, тоесть за сколько дней все жители один раз вынесут свой мусор к автомобилю. Делим и получаем результат, а соответсвенно делаем вывод что практически из каждой квартиры этого двора, люди в среднем в 3-4 дня только один раз выходят к автомобилю и выносят свой мусор. Не удивляйтесь, такова математика. Вывод: имеется все тот же недогруз автомобиля-мусоровоза, хотя опять таки с этих жителей берется оплата за мусор по полной, тоесть по тарифам из расчета размера площади квартиры (кв.м). Как Вы все понимаете что при ныне существующей схеме организации вывоза мусора и оплаты этих услуг по тарифам сегодняшнего дня, то в случае если бы ежедневно к автомобилю выходило число жителей не с 40 квартир, как это есть в реале, а к примеру сразу со всех 150 квартир одновременно, то оплата бы за вывоз мусора осуществлялась бы в месяц по все тем же ранее утвержденным для ЗАО "ВБ" тарифам. Вывод: раз ЗАО "ВБ" работало все 8 лет прибыльно, то тарифы однозначно были завышены в своих расчетах и автомобили - муссоровозы работали на маршрутах постоянно недогружеными в точке их загрузки. А теперь представим, что в наших дворах сделали подземные контейнера и жители, с периодичностью вышеуказанной мною, (на основе личных наблюдений), все так же выносили бы к ним мусор, то данный бы контейнер заполнялся полностью всеми жителями 5-ти этажных домов не менее чем за 3 (три) дня - следовательно и автомобилю нет уже нужды каждый день по "Графику..." приезжать к ним, а он теперь уже приедет забирать мусор из этого контейнера только один раз в 3 (три) дня, что в три раза реально сокращает составляющую транспортных расходов и оплату труда опператоров в существующем тарифе сегодняшнего дня. Вывод: для 5-ти этажных домов строительство подземных контейнерных площадок под мусор будет эффективно, а следовательно и целесообразно для собственников квартир только в случае если предполагаемый месячный, (годовой) "мусорный" налог будет установлен теоретически в 3 раза меньше размером чем месячная, (годовая) оплата этих услуг ЗАО "ВБ" по утвержденным тарифам сегодняшнего дня. Что касаемо решения этого вопроса для собственников квартио 9-ти этажек, то такое решение приемлемо и для них, тоесть для них по вышеоговоренной схеме не только можно, а и нужно теоретически снижать в 3 (три ) раза тариф уже сегодня даже при существующей на сегодня схеме вывоза контейнеров от мусроприемных камер домов и тогда ЗАО "ВБ" будет получать свои дивиденты по факту в размерах достаточных на компенсацию имевших с ее стороны затрат на эти работы + получать заслужено размер "скромной" прибыли. Вывод: при такой схеме оплаты услуг по вывозу мусора уже не будет идти речь в среде горожан о неоправданных доходах этого предприятия по этой статье расходов. Последнее будет только на пользу "монополистам" этой работы ибо заставит непосредственных организаторов этого вида работы в ЗАО "ВБ" внедрять НОТ на своем участке работы, а не заниматься вопросом изыскания возможностей повышения размеров тарифов и вынесение, с завидной настойчивостью это вопроса (брать "измором") на рассмотрение Совета ВСУ. В случае, если же жители 9-ти этажных домов согласятся чтобы у них на площадках наглухо заварили мусоропроводы (а такое желание у Учредителей ЗАО "ВБ" имеется) и они стали бы выносить свой мусор круглогодично во двор к месту подземной контейнерной площадки, то тут следует еще и учеть то обстоятельство, что каждый житель 9-ти этажного дома будет, вынося мусор, пользоваться лифтом, что в конечном итоге увеличит расходы на оплату электроэнергии используемую для работы лифтов на эти цели. В этом плане, по моим прикидкам, увеличение стоимости в оплате лифта тоже будет для каждого собственника квартиры порядка 10-15% и каснется оно жителя проживающего выше 2-го этажа дома ( в нашем случае это будет 84 квартиры). Вывод: собственников квартир 9-ти этажного дома заставлять в административном порядке выносить свой мусор во двор к подземной контейнерной площадке и вовсе нецелесообразно ибо это уже не есть забота о человеке и об его удобствах, а это уже будет принуждение его к выполонению распоряжений административного толка, что и вовсе не есть демократично, особенно в таком цивилизованном государстве Евросоюза как Литва, к тому же еще и будет нарушать права человека "на свободу выбора действий". Учитывая то обстоятельство что висагинцы в принцыпе хорошие, понимающие и не "кровожадные" люди, то они пожалуй бы положительно приняли тему строительства подземных контейнерных площадок в их дворах даже в случае если бы размер "мусорного" налога был установлен в два разе ниже чем существующая на сегодня плата на вывоз мусора по утвержденным таприфам. При таком подходе, ЗАО "ВБ" не будет получать неоправданные доходы, а жители не будут нести изишне высокие расходы, и тоже неоправданно.При таком подходе в данном деле, как говорится, "и овцы будут целы и волки сыты", да и депутаты ВСУ, принявшие такое разумное решение, будут спать спокойно с чувством честно исполненного своего долга перед избирателем. Все бы тут было хорошо, но......(продолжение следует)

Александр Клочан

Перевозка + грузчики
Перевозка мебели, бытовой техники, стройматериалов, вещей и т.д.
Вывоз старой мебели, строительного мусора.
Вывоз мусора из квартир, дач, гаражей и подвалов.
Перевозка грузов длиной до 6 м, грузоподъемность до 2,5 т.
+370-622-31044.

Подробнее

Назначен новый руководитель висагинской сферы просвещения
Назначен новый руководитель висагинской сферы просвещения

Ранее, с 2005 г. по октябрь 2023 года, этот пост занимала Аста Селюнене

Все авторские имущественные права и смежные права на размещенную на сайте news.tts.lt информацию принадлежат ЗАО "Telekomunikacinių technologijų servisas", если не указано иное.
Подробнее об использовании материалов сайта