Во второй половине 2023 года в Вильнюсском аэропорту начнет действовать автоматизированная установка очистки отработанной противообледенительной жидкости, которая поможет быстрее и безопаснее обслуживать самолеты в холодное время года, а весь процесс станет более передовым с экологической точки зрения. Победителем конкурса государственных закупок услуг проектирования очистительной установки, подряда на строительство здания и внедрения необходимого технологического оборудования стала компания "Arionex LT".
Очистительная установка будет перерабатывать все стоки, образующиеся в процессе противообледенительной обработки самолетов, которые впоследствии могут быть использованы в качестве вторичного сырья для производства жидкости для подготовки самолетов, говорится в сообщении аэропортов Литвы.
Компания "Arionex LT" установит накопительные резервуары для концентрированных стоков, отдельное здание очистительной установки и внедрит в нем необходимые для очистки технологии. Весь процесс сбора, очистки и накопления будет автоматизирован, а работники потребуются только для периодического обслуживания оборудования, фиксирования исходных данных и проведения различных замеров. Инвестиции в разработку проекта очистительной установки составят 2,9 млн. евро.
По словам представителей аэропортов Литвы, в настоящее время также обсуждается возможность в будущем производить в Вильнюсе очистку стоков, образовавшихся во время противообледенительной обработки в аэропортах Каунаса и Паланги, – при этом стоки будут накапливаться в резервуарах, а затем транспортироваться для очистки в автоматизированную очистительную установку и там перерабатываться.
Значение антиобледенения для авиации
Вся процедура противообледенительной обработки в холодное время года имеет чрезвычайно важное значение для безопасности полетов, так как во время этой процедуры с самолета удаляется весь накопившийся слой снега и льда, в то же самое время дополнительно наносится слой, который в течение определенного времени предотвращает образование льда. Если самолет не взлетает в течение установленного времени после проведения данной процедуры, она должна быть полностью повторена.
В настоящее время в Вильнюсском аэропорту после процедуры противообледенительной обработки самолетам в большинстве случаев приходится преодолевать немалое расстояние до взлетно-посадочной полосы, а это означает напрасную трату запаса времени до потенциального повторного обледенения.
Кроме того, в разных точках перрона к самолетам должны подъезжать машины для противообледенительной обработки, что повышает риск столкнуться с объектами, находящимися на перроне.
UAB „Spectrans“ siūlo sprendimus įmonėms ir privatiems klientams statybos, komunalinių darbų ir transporto paslaugų srityse:
Ekskavatoriai, krautuvai, savivarčiai, greideriai. Traktoriai su kaušais, šluotomis ir priekabomis. Vandens laistymo automobiliai su šluotomis.
Reguliariai prižiūrima technika. Lankstūs nuomos terminai ir konkurencingos kainos. Užtikrinkite sklandžią darbų eigą su patikima įranga!
📞 +370 654 77701, +370 659 47470 🌐 spectrans.lt
Безопасность, быстрота и экология
Во время реконструкции аэродрома, завершившейся в Вильнюсском аэропорту в конце 2021 года, были оборудованы четыре специальные площадки, предназначенные для противообледенительной обработки (по две в северной и южной частях). Во время операций по противообледенительной обработке образующиеся вещества будут поступать по сети для поверхностных сточных вод, оборудованной в ходе реализации данного проекта, в очистительную установку, намеченную в южной части аэропорта, после чего они будут очищаться в несколько этапов и направляться в соответствующие резервуары.
Как указывают в сообщении, часть отделенных веществ после очистки можно будет использовать в качестве сырья для производства противообледенительной жидкости или применять в других сферах – это отражает общие экологические и гармонизирующие цели аэропортов по развитию инфраструктуры.
"Основными целями этого проекта, без всякого сомнения, являются безопасность полетов и быстрота выполнения операций в аэропорту. Мы стремимся к тому, чтобы наша инфраструктура была наилучшим образом подготовлена к тому периоду, когда авиационные потоки снова начнут расти, и в этом контексте будущего роста никуда не исчезнет необходимость в эффективности процессов антиобледенения. Мы будем готовы и сможем предложить решения на самом высоком уровне, которые в то же самое время были бы дружественными к окружающей среде", - сказал руководитель Департамента операций и инфраструктуры аэропортов Литвы Арнас Думанас.
ELTA
