Европейские авиадиспетчеры готовятся к большой забастовке
Европейская ассоциация авиадиспетчеров (ATCEUC) призвала 14 тысяч своих членов провести 10 октября общеевропейскую забастовку в знак протеста против инициативы Еврокомиссии по созданию «Единого европейского воздушного пространства». ::: В забастовке планируют принять участие авиадиспетчеры из Италии, Испании и Португалии, Франции и Германии.
В соответствии с европейским законодательством авиадиспетчеры не могут провести всеобщую забастовку. Во Франции авиадиспетчеры во время забастовки должны обеспечить как минимум 50% вылетов, в других странах забастовка ограничена несколькими часами в день или запрещена вообще.
Проект, против которого протестуют авиадиспетчеры, направлен на устранение национальных границ в авиации и создание единого регулирующего органа по управлению воздушным движением в ЕС.
Впервые предложения по созданию «Единого европейского воздушного пространства» были приняты Еврокомиссией в 2001 году. В 2008 году были приняты поправки, новый проект был назван SES2 (Single European Sky — «Единое европейское воздушное пространство»). 10 июня 2013 года Еврокомиссия представила новый план по ускорению создания единого воздушного пространства SES2+, передает «Коммерсантъ».
В настоящее время контроль за воздушным движением в значительной мере все еще остается на национальном уровне. В ЕС существует 63 отдельных участка воздушного движения. В рамках «Единого европейского воздушного пространства» национальные авиадиспетчерские службы должны быть объединены в девять функциональных блоков воздушного пространства.
Куплю автомобиль любой марки, в любом состоянии, может быть битый, с дефектами, без т/о. Рассмотрю различные варианты. +370-644-43353.
ПодробнееЗа счет такой централизации в ЕС надеются сократить издержки и повысить втрое пропускную способность европейского воздушного пространства.
Авиадиспетчеры считают, что инициатива «Единое европейское воздушное пространство» может привести к снижению безопасности полетов и ухудшению условий труда — сокращению зарплат и возможным увольнениям сотрудников.
Авиадиспетчеры, напротив, считают, что инициатива «Единое европейское воздушное пространство» может привести к снижению безопасности полетов и ухудшению условий труда — сокращению зарплат и возможным увольнениям сотрудников. По мнению ATCEUC, этот проект направлен на повышение рентабельности за счет уменьшения безопасности, отмечает Politiken.
