Железнодорожные компании Балтийских стран подписали соглашение по маршруту "Amber Train"
Представители литовской компании "Lietuvos gelezinkeliai" ("Литовские железные дороги", ЛЖД), латвийской "LDZ" и эстонской "EVR Cargo" во вторник, 29 мая, в Таллине подписали соглашение о сотрудничестве по проекту "Amber Train".
Страны Балтии запустят новую регулярную грузовую линию, которая позволит доставлять товары из Западной Европы намного быстрее, выгоднее и с меньшим ущербом для окружающей среды в балтийские республики. Об организации контейнерного поезда Литва, Латвия и Эстония договорились еще в марте.
Соглашение подписал заместитель гендиректора и глава Дирекции грузов ЛЖД Эгидиюс Лазаускас, председатель правления латвийской железнодорожной компании "LDZ Cargo" Светлана Берга, член правления "LDZ Logistika" Эдуардс Чернявскис и председатель правления эстонской компании "EVR Cargo" Рауль Тоомсалу.
"Это новое партнерство будет выгодным для всех стран, но главное - для наших клиентов. Поезд "Amber Train" предложит быструю, надежную и эффективную перевозку грузов между Западной и Северной Европой", - в сообщении цитируется Э. Лазаускас.
Э.Чернявскис сказал, что этот маршрут принесет странам Балтии новые возможности и пользу.
"Глядя шире, наше сотрудничество сократит потоки крупных грузов по дорогам и будет эффективнее использоваться железнодорожная инфраструктура. Тем временем, клиентам будет предоставлена новая возможность пользоваться одним маршрутом, чтобы можно было достичь все три Балтийские страны", - сказал Э. Чернявскис.
По словам председателя правления "EVR Cargo" Р. Тоомсалу, партнеры проекты улучшили технические процедуры, один из примеров - обмен информацией оцифровки железнодорожной компании.
"Сотрудничая с коллегами из Латвии и Литвы, мы начали маршрут с отдельным транспортным коридором, позволяющим перевозить товары из Западной Европы в Балтийские страны, а позже - и в Финляндию. Мы создали основу, чтобы в будущем было легче управлять торговыми потоками в этом направлении", - сказал Р. Тоомсалу.
"Amber Train" - совместный проект железнодорожных компаний Литвы, Латвии и Эстонии. Грузы на интермодальном поезде будут перевозиться по 650-километровому маршруту Шештокай-Рига-Таллинн. Маршрутом управляют "Литовские желдороги", латвийская "LDZ Logistika" и эстонская "EVR Cargo".
ЭЛЬТА
