Какие проблемы возникли у литовских торговцев топливом?

В последние месяцы ситуация на рынке нефтепродуктов Литвы была стабильной, во многом, благодаря нормализовавшемуся порядку закупки импортного бензина и дизельного топлива, в первую очередь, в соседней Беларуси.:::

Однако, похоже, правительство Литвы, как утверждает издание «Lietuvos rytas», решило вновь «включить красный свет» легальным импортерам нефтепродуктов. Дело в том, что министерство энергетики Литвы разработало проект документа, утверждающего новый порядок ввоза импортных нефтепродуктов, согласно которого существенно сокращается объем ввоза топлива без формирования обязательного запаса нефтепродуктов.

Так, согласно пока еще действующего порядка, в таких условиях в течение года импортер имеет право на ввоз 2,5 тысяч тонн дизельного топлива и 1 тысячи тонн бензина, а согласно нового порядка, который предлагается ввести, можно будет ввозить не более 100 тонн дизельного топлива.

Такие новшества, по утверждению руководителя Союза мелких торговцев нефтепродуктами Литвы Видас Шукис, объясняются недовольством крупного отечественного нефтетрейдера - компании «Orlen Lietuva» - резким увеличением белорусского топлива, которое дешевле литовского. Косвенно такое утверждение подтвердил исполняющий обязанности руководителя Отдела энергетических ресурсов Минэнерго Литвы Дайнюс Бражюнас, который отметил, что все компании, торгующие нефтепродуктами, должны пребывать в одинаковых условиях.
 
 
profi-forex.org