МАК сообщил о сбое в работе правого двигателя разбившегося в Хабаровском крае самолета
МОСКВА, 23 ноября. /ТАСС/. Сбой в работе правой силовой установки возник во время посадки на борту самолета L-410, разбившегося в Хабаровском крае. Об этом сообщает Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
"По результатам предварительного анализа информации установлено, что в процессе захода на посадку на посадочной площадке Нелькана на высоте 150 метров на борту воздушного судна возникла нештатная ситуация, связанная с работой правой силовой установки", - говорится в сообщении МАК.
UAB „Spectrans“ siūlo sprendimus įmonėms ir privatiems klientams statybos, komunalinių darbų ir transporto paslaugų srityse:
Ekskavatoriai, krautuvai, savivarčiai, greideriai. Traktoriai su kaušais, šluotomis ir priekabomis. Vandens laistymo automobiliai su šluotomis.
Reguliariai prižiūrima technika. Lankstūs nuomos terminai ir konkurencingos kainos. Užtikrinkite sklandžią darbų eigą su patikima įranga!
📞 +370 654 77701, +370 659 47470 🌐 spectrans.lt
В дальнейшем произошло торможение самолета, кренение вправо, бортовым самописцем зафиксированы значения крена более 180 градусов и столкновение с землей. "Попытки экипажа парировать кренение к успеху не привели. Левый двигатель работал в штатном режиме. Двигатели в полете не выключались", - отметили в МАК.
Комиссия по расследованию катастрофы самолета до сих пор работает на месте происшествия. "Идет подготовка к эвакуации воздушного судна, его фрагментов и двигателей для проведения необходимых исследований. К работе привлечены чешские специалисты, в том числе представители производителя двигателей (компания GE Aviation Czech)", - говорится в сообщении.
Комиссией по расследованию проведено копирование и расшифровка данных бортовых регистраторов. Полученная параметрическая и звуковая информация в настоящее время анализируется специалистами Научно-технического центра МАК. "Уполномоченным органам гражданской авиации предоставлена необходимая информация для принятия мер в области безопасности полетов. Комиссия по расследованию МАК совместно с уполномоченным представителем Чехии и специалистами компаний разработчиков самолета (Aircraft Industries) и двигателей продолжает работу по установлению всех обстоятельств катастрофы", - сообщили в МАК.
