Светлана Бабуева: «Как фабрикуется «компромат» на мэра»
Выборы 2023 27 04 2023 4008 просмотров

Светлана Бабуева: «Как фабрикуется «компромат» на мэра»

Черные информационные технологии для устранения конкурентов на выборах в нашем городе использовались всегда. Но на нынешних выборах такие мерзкие методы применяют особенно часто – против Э. Галагуза. Хочу опровергнуть самые распространенные сплетни, вброшенные в умы доверчивых людей, о мэре Э. Галагузе, его команде и нашей работе.

«Мэр обещал Е. Шуклину пост вице – мэра, но слово не сдержал»

За весь Совет мэр обещать не мог. Он мог гарантировать голоса только членов своей команды – 6 человек. Первой кандидатурой на пост вице - мэра, которую Э. Галагуз предложил на обсуждение фракций Совета, была кандидатура Е. Шуклина. Но мы все отказались за него голосовать, потому что у каждой партийной фракции была своя кандидатура на этот пост. При таком раскладе выносить этот вопрос на Совет было заведомо провальным шагом. Другие кандидатуры тоже были отклонены большинством, и компромиссным вариантом стали выборы на должность вице-мэра А. Григене. Иначе нас ждало бы прямое правление, а этого никто не хотел.


«Мэр живет в Зарасай, поэтому далек от наших проблем»

Когда я слышу эту замусоленную «мантру», всегда спрашиваю: «Для вас важней место жительства мэра или его реальные дела? Неужели проживание в Висагинасе дает гарантию хорошей работы на благо города?».
Э. Галагуз живет не в Зарасай, а в деревне – в небольшом частном доме. Он с детства привык жить в индивидуальном доме, и хотел, чтобы  в своем особняке жила и его семья. Но в Висагинасе тогда такой возможности не было, поэтому Э. Галагуз с семьей живет в своем доме в деревне.
А раньше более 20 лет его семья жила в Висагинасе, здесь у них есть квартира. Супруги Галагузы много лет отработали на ИАЭС и сейчас оба трудятся в Висагинасе. Здесь учился их сын и учится их дочь. А отношение к любимому городу мэр показал своей работой в течение каденции. Город развивается и хорошеет, а где ночует мэр и его семья, никого не должно волновать.

 

«Мэр отремонтировал свой кабинет и личный туалет за 100 тысяч евро»

Злые языки уже позубоскалили по поводу «золотого туалета мэра», узрев в паркетной доске дубовый паркет и «перераспределив» «выброшенные на ремонт туалета мэра» деньги на другие нужды. Хотя те, кто публично распространяют сплетни, могли увидеть в открытом доступе информацию о том, что ремонт и переоборудование охватили 10 помещений самоуправления, которые не ремонтировались более 25 лет. В бюджете на весь ремонт 10 помещений было предусмотрено 70 тысяч евро.

Здание с имеющейся планировкой досталось самоуправлению от бывшего ЗУСа. Вход в туалеты для всех сотрудников самоуправления, работающих на третьем этаже, а также для посетителей и гостей, был расположен в холле приемной мэра. И это создавало большие неудобства, учитывая то, что в женский туалет нередко создавались очереди. Поэтому проведена реконструкция и перепланировка этих двух туалетов, которая затронула также приемную мэра и туалет в его кабинете.

Женский туалет расширен с увеличением количества сантехнического оборудования, смещены и заменены трубы, унитазы,  раковины, двери и порожки.

Кроме того, отремонтировали холл, приемную и кабинет мэра. Мэр Э. Галагуз ОТКАЗАЛСЯ ОТ ЛИЧНОГО ТУАЛЕТА в своем кабинете в пользу дополнительного туалета для посетителей и гостей города.
В прошлой каденции окна в самоуправлении заменили на пластиковые на общую сумму 181 тысячу 500 евро. И никто не кричал, что они золотые.

 

«Дороги на въезде в город  – в безобразном состоянии. Мэр их не ремонтирует»

Много раз в своих видеовыступлениях мэр Э. Галагуз пояснял, что все дороги на въезде в город нашему самоуправлению не принадлежат, поэтому ремонтировать их наш муниципалитет не может. Многочисленные письма и переговоры с руководством Дорожной дирекции дали свои результаты. Подписан договор о том, что Дорожная дирекция в этом году отремонтирует дорогу на въезде в город со стороны Спортцентра, а потом передаст ее на баланс самоуправления. Ведутся переговоры об ускорении ремонта  других дорог на въезде в город.

«Весь город перекопан, стыдно привезти гостей»

Стыдно привезти гостей, когда в городе застой и ничего не делается. А перекопанный город – это как раз признак развития и движения вперед. В Висагинасе выполняются крупные проекты по благоустройству. Как иначе, без раскопок,  заменить электрокабели и столбы электроосвещения, уложить новые подземные коммуникации, сделать новые автостоянки?
Зато скоро приятно будет привезти гостей на новый автовокзал и прогуляться с ними по обновленным улицам с новым освещением, припарковав свой автомобиль на новой стоянке.

Вот когда действительно город был перекопан, так это в самом начале этой каденции, когда «в наследство» от предыдущей власти достался проект модернизации теплосети.

 

«Все разрушили, все снесли»

Еще одно «заклинание», которое повторяют некоторые люди, поддерживающие альтернативных кандидатов. А когда спрашиваешь, что именно разрушили и снесли, то этот вопрос ставит «обвинителей» в тупик. Это в прошлой каденции снесли некоторые арочные конструкции, а в нынешней каденции такие оставшиеся строения  отреставрировали.
Вместо обветшалого здания общежития по ул. Фестивале появилась новая автостоянка возле академии искусств. Проводятся комплексные модернизации дворов и кварталов, отремонтированы тротуары и велосипедные дорожки.
А недострои на аллее Седулинос, доставшиеся «в довесок» к ЛОКу, будут снесены, о чем постоянно просят жители близлежащих домов. И территория будет благоустроена.

 

«Зачем нам нужен автовокзал?»

Много лет жители обращались в самоуправление и просили построить автовокзал. Проект был подготовлен еще при мэре В. Рачкаускасе, но он построить автовокзал не успел.

Этот проект, среди других проектов, пришлось отстоять, чтобы получить дополнительное финансирование (именно на эти проекты) из министерства внутренних дел (МВД). Не так просто это было. И намечалось, что выделенных денег хватит для строительства автовокзала. Первоначальная стоимость проекта - 357.215,65 евро, ЕС финансирование (через МВД) - 315.588,24 евро, доля Висагинского самоуправления – 41.627,41 евро. Договор о финансировании подписан в декабре 2020 года, но в следующем году из-за коронавируса цены на стройматериалы и работы резко возросли во всем мире. Поэтому самоуправлению пришлось вкладывать и бюджетные деньги.

Первоначальная сумма договора строительства составила 1.067.861,30 евро. В июле эта сумма возросла до 1.286.995,93 евро – по независящим от самоуправления причинам. Во-первых, выявились непредвиденные работы – под местом будущей парковки автомобилей, под землей, обнаружили толстый слой бетона, который необходимо демонтировать. Эти работы не учтены в проекте, который заказывал подрядчик. Во-вторых, самоуправление обязано было провести индексацию стоимости проекта (для подобных проектов ее обязаны проводить раз в полгода). Индексация проводится согласно  специальной таблице департамента статистики.

Договор на выполнение строительных работ продлили на 2 месяца – до 10 апреля 2023 года. Объект должен быть принят у подрядчика до сентября текущего года. Автовокзал – это не только  площадка для приема автобусов, но и новая парковка для автомобилей, и замена всех подземных коммуникаций, и административное здание, где люди смогут укрыться от дождя и холода. Висагинас - не деревня. Хотя автовокзалы есть даже в самых маленьких деревнях. Город должен развиваться, иметь новые автобусные маршруты, чтобы людям было удобно.

 

«Бесплатный транспорт появился потому, что в период коронавируса можно было платить за проезд только бесконтактно»

Бесплатный транспорт – это один из пунктов нашего коалиционного договора. Ввели его  3 года назад. Ни о какой бесконтактной плате за проезд тогда и речи не было. Плату наличными принимали и в общественном транспорте, и в магазинах, и в микроавтобусах. Это местное решение, все убытки покрываются за счет бюджета  самоуправления. Никаких постковидных государственных решений по поводу бесплатного транспорта не было, государство затраты на бесплатные перевозки нашему самоуправлению не компенсирует.

Бесплатный транспорт – это чисто висагинское достижение. И мы этим гордимся. Распространители сплетен забыли, когда закончилась пандемия? А проезд в общественном транспорте все так же остается бесплатным. И останется бесплатным и дальше, если мэром снова выберут Э. Галагуза.

 

«Гребная база. Это проект  не Э. Галагуза. Его только перерезание ленточки и лавры»

Горе – обвинители, наверно, не помнят, как строительство гребной базы зависло в прошлой каденции не на один год. И именно Э. Галагуза заслуга, что конкурс разделили на несколько частей, и это дало возможность найти подрядчиков, достроить гребную базу и сэкономить более 1 млн. евро. Доступ к документам открыт. И я уверена, что те, кто «наезжают» на Э. Галагуза, с документами ознакомилась.

 

«Нужна ли реконструкция стадиона  почти за миллион евро сейчас?»

Помнится, в 2 последних каденции было много критики по поводу того, что стадион реконструировали, а зеленое поле осталось прежним. Раньше, когда Спортцентром руководил директор Н. Харламов, за полем хорошо присматривали – боролись с сорняками, подсаживали траву, поливали. Но прошлым летом в самоуправление поступали жалобы по поводу некошеной травы на стадионе.   Так для кого таким образом присматривал за стадионом Спортцентр, некоторые сотрудники которого задают вопрос: кому достанется  футбольное поле после реконструкции?

Попытка передать его в пользование публичному учреждению «Висагинский футбольный центр» на уровне местного Совета не увенчалась успехом. Спортцентр был против такой передачи, но сам не должным образом присматривал за  футбольным полем.

Не увенчались успехом и попытки получить финансирование замены покрытия футбольного поля в фонде поддержки спорта. Поэтому деньги пришлось изыскать в местном бюджете. Почему именно искусственное покрытие в итоге выбрали, мэр Э. Галагуз уже объяснял в одном из своих видео. Такое решение принято после консультаций с Федерацией футбола и другими специалистами этой сферы. Согласно современным требованиям, зеленое травяное поле можно использовать не более чем для двух  игр в неделю. Если заменить покрытие футбольного поля на новое травяное, то   необходимо иметь еще и несколько полей с искусственным покрытием, чтобы дети и взрослые могли на них тренироваться ежедневно.

Для кого меняем поле  стадиона на искусственное покрытие? Безусловно, для висагинских детей и взрослых, которые будут там тренироваться. Кроме того, на новом поле можно будет проводить соревнования более высокого уровня. Учреждение «Висагинский футбольный центр» наш стадион в Вильнюс не увезет. И не приватизирует. Поэтому опасения в том, что беговые дорожки не будут доступны другим видам спорта, совершенно беспочвенны.

Конкурс проведен, работы выполняются.


«Поддержка спорта. В чём?! В развале Спортцентра?!»
Что касается Спортцентра и нехватки денег на зарплаты, то этому была посвящена передача с участием мэра и руководителя отдела финансов самоуправления. Факты, которые были приведены, свидетельствуют о нерациональном и неэффективном расходовании бюджетных денег в Спортцентре. И это при том, что этому учреждению неоднократно выделялось дополнительное финансирование. 

Вместо того, чтобы созывать внеочередные заседания, чтобы возложить вину в бесхозяйственности в учреждении на руководство города, не лучше ли заняться решением проблем внутри Спортцентра?

Отделившимся видам спорта почему-то хватает финансирования, выделяемого на 1 ребенка по такому же принципу, как и  Спортцентру. И после отделения видов спорта довольны  тренеры,  родители и дети.


«Заблокировали предложение выплатить по  1200 евро каждому новорожденному. Теперь закрыли роддом»

Начнем с того, что предложения голосовать за одноразовую помощь новорожденным в сумме 1200 евро, как это попытались преподнести, НЕ БЫЛО! Я обратилась в секретариат, где фиксируются все предложения членов Совета и получила информацию, что от членов оппозиционной фракции поступало только предложение платить по 100 евро ежемесячно в течение 12 месяцев. Что в сумме как раз и составляет 1200 евро за год.  Но это предложение ухудшило бы положение малоимущих, которые, получая по 100 евро ежемесячно, лишились бы на целый год компенсаций за отопление, соцпособий и других льгот.

Что касается роддома, то решение  о его закрытии приняла сама больница, которую финансирует Больничная касса. Нельзя заставить  больницу финансировать убыточное отделение за счет других отделений. Есть нормы, при которых финансируются отделения. Должно быть определенное количество родов в год. Но многие висагинки предпочитают рожать в столице. И это их право. Поэтому, мягко говоря, не дотягиваем.

Согласно реформе минздрава, в нашем округе должно остаться всего 2 больницы – в Утяне и Висагинасе. Если женщины из Зарасай, а, может быть, и из Игналины, поедут к нам рожать, то вопрос об открытии нашего роддома может быть пересмотрен.

 

«Снесли детские площадки для детей разных возрастов и за 4 года кое-где поставили новые площадки для маленьких детей, а не для детей среднего и старшего возраста, как это было».

Старые качели были убраны по решению, принятому в прошлой каденции, как не соответствующие нормам безопасности.  А они сейчас намного жестче, чем в советское время. И самоуправление обязано их выполнять. Например, каждые качели, карусели или другое оборудование детской площадки имеет свою охранную зону (от 1 до 3 метров), и в этой зоне не должно быть другого оборудования детской площадки.

От охранной зоны качелей - каруселей до дома должно быть расстояние не менее 10 метров, и не менее 10 метров - до автостоянки. А до трансформаторной подстанции расстояние от охранной зоны качелей должно быть не менее 25 метров. Это - в целях безопасности детей. Если ребенок вылетит с качелей, он должен приземлиться на песок, а не врезаться головой в другое оборудование. А карусели должны иметь защиту в виде цепей.
Но почему-то в прошлой каденции, принимая решение о сносе старых игровых площадок, не предусмотрели в бюджете деньги на их замену. В этой каденции детские игровые комплексы устанавливали ежегодно. И рассчитаны они на детей до 14 лет. А детей старшего возраста вряд ли влекут детские качели.

 

«Автобус на атомную станцию за билеты  не хотят пустить для людей»

Автобус на атомную станцию (за билеты и для людей)  уже пущен. ИАЭС провела конкурс и заключила договор на 3 года на перевозки своих работников. Зачем пускать еще один рейс на ИАЭС за счет самоуправления? Для дотирования Евросоюза или для чьего-то личного пиара?

 

«Отдают хорошее здание бывшей детской поликлиники за коммунальные  услуги приезжему человеку, а не нашим предпринимателям. Из здания здравоохранения они сделали склад»
Про склад мы неоднократно слышали на заседании Совета из уст одной из нынешних кандидаток. Странно, что ни в прошлой, ни в позапрошлой каденции, это здание бывшей детской поликлиники не было сдано ни приезжим, ни нашим предпринимателям. Оно много лет стояло пустым и отапливалось за счет самоуправления.

Всемирно известный историк моды Александр  Васильев для хранения своей коллекции в Висагинасе получил здание бывшей детской поликлиники с облезшей краской внутри. Сделал косметический ремонт на втором этаже. Платит за коммунальные услуги вместо самоуправления, долга не имеет.

А. Васильев обратился в самоуправление с просьбой о создании совместного учреждения  «Музей истории моды». А. Васильев намерен и дальше платить за коммунальные услуги, он не претендует на финансирование совместного учреждения, готов взять все расходы по его содержанию (бухгалтер и директор музея) на себя и согласен все это оговорить в учредительном договоре. Вклад самоуправления в совместное предприятие - только здание.

Историк моды хочет быть уверенным, что город заинтересован в долгосрочном сотрудничестве с его фондом, чтобы продолжить ремонт и создать в Висагинасе (в том же помещении, без финансового вклад самоуправления) музей истории моды, который привлечет к нам туристов.
Вопрос о музее моды был включен в повестку одного из заседаний Совета, однако по предложению все той же противницы «склада» в детской поликлинике, вопрос рассматривать не стали. И даже не выслушали А. Васильева, который удаленно присоединился к заседанию Совета. Вот так «поприветствовали» инвестора, прославляющего наш город.

Я еще много могла бы привести примеров целенаправленно распространяемой лжи, но и так слишком много внимания уделила сплетникам.
Уверена, что большинство избирателей  придет на третий тур выборов мэра 7 мая и, так же, как и в первом и втором турах, проголосует за перемены к лучшему – за Эрландаса Галагуза. Ведь честная работа дает реальные результаты!»

 

Politinė reklama apmokėta iš Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos PK sąskaitos, užsakymo nr. PR-2023/88.

Политическая реклама оплачивается со счета ПК (политической кампании) Союза крестьян и зеленых Литвы, заказ № PR-2023/88.

За содержимое политической рекламы (текст), а также стиль, возможные несоответствия или ошибки редакция news.tts.lt не отвечает.

С понедельника важные перемены на дорогах – что надо знать
С понедельника важные перемены на дорогах – что надо знать

С 1 апреля меняются правила, действующие на дорогах Литвы

Все авторские имущественные права и смежные права на размещенную на сайте news.tts.lt информацию принадлежат ЗАО "Telekomunikacinių technologijų servisas", если не указано иное.
Подробнее об использовании материалов сайта