Сейм Литвы не ратифицировал литовско-российско-шведское соглашение о пересечении ОЭЗ на Балтике
Литва и страны Балтии 12 06 2009 1774 просмотров

Сейм Литвы не ратифицировал литовско-российско-шведское соглашение о пересечении ОЭЗ на Балтике

А Литва, Латвия и Эстония являются, по сути, изолированными странами с точки зрения энергоснабжения. :::
Сейм Литвы 11 июня отказался ратифицировать литовско-российско-шведское соглашение о точке пересечения особых экономических зон и континентального шельфа в Балтийском море. Как пишет «Литовский курьер», за ратификацию проголосовали 108 депутатов, 14 воздержались: среди них были два представителя Партии труда, два представителя Партии национального возрождения и 10 консерваторов-христианских демократов.
Для ратификации межправительственного соглашения трех стран требуется 4/5 или 113 голосов членов сейма, поскольку такое требование содержится в Конституции при рассмотрении правовых актов, связанных с изменением рубежей государственной границы. Сейчас аналогичный проект о ратификации договора можно будет вынести на рассмотрение сейма только через полгода.
Однако можно воспользоваться исключением, если будет подготовлен новый проект и 49 депутатов своими подписями поддержат его, и обратятся в правление сейма, то этого вопрос позднее вновь может быть внесен в повестку заседаний весенней сессии парламента и рассмотрен заново.
Староста фракции консерваторов Юргис Разма сообщил, что повторное голосование по договору может состояться в июле, когда сейм будет утверждать нового премьера и состав нового правительства. «Тогда в сейме будет больше парламентариев, и мы все сможем вновь проголосовать», – сказал Разма.
Ратификация такого соглашения открыла бы путь к началу процесса правового урегулирования границ исключительных экономических зон и континентального шельфа со Швецией. До сих пор у Литвы и Швеции эти границы не установлены. Соглашение со Швецией было бы важным шагом в завершении установления государственной границы Литвы и исключительных экономических зон, а также континентального шельфа.
В международной практике подобные точки пересечения устанавливаются при участии третьей стороны, в этом случае – Швеции.
Это соглашение реализует положения Договора между Россией и Литвой о разграничении исключительной экономической зоны и континентального шельфа в Балтийском море от 24 октября 1997 года, который был ратифицирован сеймом Литвы в октябре 1999 года.
Соглашение было подписано 30 ноября 2005 года в Вильнюсе.
Добавим, что Европейская комиссия накануне представила стратегию развития Балтийского региона. Документ включает 80 основных проектов для реализации на территории стран-членов ЕС и приграничных регионов России. Балтийский регион до сих пор сталкивается с серьезными трудностями: ухудшением экологического состояния Балтийского моря, которое омывает берега восьми государств – членов ЕС и России, плохим транспортным сообщением, торговыми барьерами, проблемой в энергоснабжении. В частности, регион страдает от больших расстояний внутри него самого и в отношении остальной Европы: поездка на поезде из Варшавы в Таллин сегодня занимает 36 часов. А Литва, Латвия и Эстония являются, по сути, изолированными странами с точки зрения энергоснабжения.

BaltInfo
Борьба за «портфели» в Висагинском совете еще не окончена (видео)
Борьба за «портфели» в Висагинском совете еще не окончена (видео)

По мнению мэра, надбавки к зарплате председателям комитетов Совета и их заместителям усилили борьбу за руководящие посты

Все авторские имущественные права и смежные права на размещенную на сайте news.tts.lt информацию принадлежат ЗАО "Telekomunikacinių technologijų servisas", если не указано иное.
Подробнее об использовании материалов сайта