С 1 июля вильнюсцам придется ездить с пересадками
С 1 июля в Вильнюсе начнет действовать новая система общественного транспорта: изменены некоторые троллейбусные и автобусные маршруты, не останется частных микроавтобусов, бумажные билеты окончательно вытеснила электронная "Карта вильнюсца".::: О реформе общественного транспорта на конференции DELFI рассказал архитектор реформы Каститис Лубис.
Лубис сказал читателям DELFI следующее: "Решение по одноразовым бумажным билетам было принято горсоветам в январе. Акцентировалось, что купить их можно до 31 марта, а использовать только до 30 июня. Все пассажиры это знали, могли посчитать, сколько билетов им нужно с учетом ритма поездок".
Читатели интересовались, на что ориентировалась мэрия - думала об удобстве пассажиров или о своих финансовых возможностях.
"Именно это - максимальный компромисс между финансовыми возможностями мэрии и удобством пассажиров. Если парламент увеличил бы финансирование, то пассажиры первыми бы ощутили это за счет качества услуг общественного транспорта", - сказал Лубис.
Житель Жирмунай интересовался, почему упразднены троллейбусы 13 и 8 маршрута, ему ответили, что убирают все дублирующиеся маршруты.
Собеседник обещал, что с 1 июля в столице будут работать добровольцы, которые помогут пассажирам с наименьшими временными затратами добраться до цели.
Говоря о скорых автобусах, Лубис сказал, что приоритет этих маршрутов – небольшой интервал между транспортными средствами.
СЛУЖБА ЮРИДИЧЕСКИХ УСЛУГ В ВИСАГИНАСЕ
Разводы, взыскание алиментов, медиация, присуждение долгов, дела по трудовым отношениям (неправомерное увольнение, недоплата заработной платы, др.), консультации по правовым вопросам, подготовка жалоб, другие гражданские дела, административные дела.
ул. Статибининику, 24, каб 112.
Тел. +370-629-99089.
С беспокойством 1 июля ждут жители Лентвариса, поскольку упраздняя 38 микроавтобус. Однако Лубис уверяет, что ему на смену придет общественный транспорт, который от остановки Вадувос будет ехать через Лентварис и Григишкес.
Читательница DELFI Лаура спросила, действительно ли цель реформы - уменьшить число легковых автомобилей на дорогах, на что Лубис ответил: "Хоть и удобно сидеть в своей машине и терять время, но когда рядом по полосе А промчится скорый автобус, можно будет сделать вывод самому".
Он признал, что и сам, и члены его семьи пользуются услугами общественного транспорта.
Гость DELFI сказал, что перемены ждут не только в области маршрутов, планируется обновление автопарка. Уже в этом году на дороги выедут 19, а в начале следующего - как минимум 22 новых автобуса.
На вопрос читательницы Марии, планируют ли вообще отказаться от троллейбусов в столице, Лубис ответил: "Во-первых, ликвидируют не сами троллейбусы, а маршруты. Кроме того, контактная троллейбусная сеть и подстанции безнадежно устарели, нужно немало инвестиций для их обновления. Во всем мире, включая Европу, на смену троллейбусам приходят электрические автобусы".
