Президент США Дональд Трамп разрешил импорт российского дизельного топлива, временно отменив действовавшие санкционные ограничения. Решение принято на фоне резкого роста мировых цен на топливо и договорённостей между Вашингтоном и Москвой.
9 октября Министерство финансов США выдало генеральную лицензию № 135, разрешающую операции по продаже, транспортировке, разгрузке и импорту российского дизельного топлива, в том числе непосредственно в Соединённые Штаты. Разрешение будет действовать до 7 апреля 2027 года.
Ранее, в марте 2022 года, США запретили импорт российской нефти и нефтепродуктов в ответ на вторжение России в Украину. Теперь администрация Трампа временно ослабила ограничения в отношении дизельного топлива.
Решению предшествовал телефонный разговор Дональда Трампа с президентом России Владимиром Путиным. По словам американского лидера, стороны договорились о поставках более 300 тысяч тонн российского дизеля на американский и мировой рынки в ближайшее время. В ноябре предполагается поставить ещё 500 тысяч тонн, а затем увеличить объёмы поставок.
Главная причина изменения американской политики — стремительный рост цен на дизельное топливо. В США его стоимость достигла примерно 6,27 доллара за галлон, почти вдвое превысив прошлогодний уровень. Ситуацию осложнили перебои с поставками энергоносителей на фоне военного конфликта с Ираном.
Трамп рассчитывает, что возвращение российского дизеля на рынок позволит снизить цены на топливо. Однако энергетические аналитики сомневаются, что эта мера существенно изменит ситуацию, поскольку дополнительные поставки могут лишь перераспределить существующие объёмы топлива между покупателями.
Решение Вашингтона вызвало критику со стороны Украины и ряда американских политиков. Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что ослабление санкций позволит России получать дополнительные доходы для продолжения войны.
При этом речь идёт не о полной отмене санкций против российского энергетического сектора, а о временном разрешении операций
с дизельным топливом. Остальные ограничения продолжают действовать.
Литва: министр энергетики призывает не менять позицию ЕС
10 октября министр энергетики Литвы Лукас Савицкас прокомментировал соглашение Трампа с Путиным в интервью агентству ELTA.
Министр воздержался от политической оценки решения американского президента, сосредоточившись на его экономических последствиях.
По словам Савицкаса, обсуждаемые объёмы поставок российского дизельного топлива недостаточно велики, чтобы существенно повлиять на конечные цены для потребителей — как в США, так и на мировом рынке.
При этом министр подчеркнул, что Европейский союз сохраняет прежний курс на отказ от российских энергоносителей.
Вместо возвращения к закупкам российского топлива Европа рассматривает возможность высвобождения значительных объёмов собственных топливных резервов, чтобы уменьшить давление на цены.
«Это направление пока остаётся неизменным и последовательно выстроенным на перспективу», — отметил Савицкас, говоря об энергетической политике ЕС.
Евросоюз: санкции остаются в силе
Американское решение не распространяется на европейское законодательство. ЕС с февраля 2023 года запрещает морской импорт российских нефтепродуктов, включая дизельное топливо.
Таким образом, разрешение Вашингтона не означает, что Литва или другие страны ЕС теперь могут свободно закупать российское дизельное топливо.
По информации зарубежных и республиканских СМИ
Иллюстрация сгенерирована ИИ
