Эстонский министр: Литва не выполняет соглашения по Rail Baltica

Эстонский министр экономики и связи Юхан Партс заявил, что Литва не выполняет соглашения с соседними странами относительно проведения в жизнь проекта трансевропейской железнодорожной колеи Rail Baltica. :::

«Коллеги в Литве уже объявляют, что начались работы между Польшей и Каунасом, но на самом деле то, что делается – это не то, о чем мы договорились много лет назад. Говорят, что уже идет оборудование инфраструктуры для европейской железной дороги между Каунасом и Мариямполе, однако это не инфраструктура, которая позволит поездам ездить со скоростью 240 км в час, а на скорости наполовину меньше», — сказал эстонский министр новостному порталу delfi.lt.

По его словам, при реализации проекта Rail Baltica больше всего времени отнимает решение проблем, которые возникают из-за Литвы.

«Не спрашивайте, почему. Иногда очень трудно понять. Если кто-то говорит, что железная дорога должна быть государственной – хорошо. Есть очень много легальных механизмов, как это провести в жизнь. Проект может развиваться очень успешно только тогда, когда есть желание со всех сторон», — сказал он.

Партс сказал, что уже почти год идут дискуссии о создании совместного предприятия, однако пока решение не принято.

«Очень важно иметь одно совместное предприятия для общей инфраструктуры. Это обычная практика для проектов такого масштаба. А мы до сих пор не учредили совместное предприятие. Почему?» — сказал эстонский министр.

Государства Балтии, а также Польша и Финляндия в середине сентября после трудных переговоров с Эстонией подписали декларацию о создании совместного предприятия.

Цель Rail Baltica – прокладка железной дороги между Хельсинки, Таллином, Ригой, Вильнюсом и Варшавой, которая будет продлена до Берлина. Литва единственная из трех стран Балтии уже прокладывает колею Rail Baltica от границы с Польшей до Каунаса, которая должна быть завершена до конца 2015 года.

15min.lt