«Autoplius 300 lakes rally» в Висагинасе. Победители – В. Швядас и Ж. Сакалаускас.
Первый этап состязаний гоночных автомобилей на литовский Кубок 300 озер проходил в Висагинасе 9 августа. В ралли приняли участие экипажи из Литвы, Латвии, Эстонии, Польши, Белоруссии, Норвегии, Финляндии и России.:::Как говорили сами гонщики, это соревнование по праву может зваться не только ралли 300 озер, но и 300 трамплинов, поскольку, по их словам, машины больше времени проводили в воздухе, чем на земле.
По масштабности зрелища «Autoplius 300 lakes rally» в полной мере можно назвать грандиозным событием – впервые в этом году для участия в соревновании зарегистрировались 73 легковых автомобиля, и, также впервые, – 2 грузовых. Заезды грузовиков носили больше показательный характер, нежели скоростной – их полеты на трамплинах были действительно захватывающим зрелищем.
Вся висагинская трасса была поделена на три скоростных участка: два в городе и один 10-километровый за городом. Сложности трассы: небольшой искусственный трамплин, оборудованный на стадионе школы Драугистес, 2 участка с так называемой «змейкой» и извилистый участок забетонированной еще в советское время велосипедной дороги до массива «Д».
Интересное и сложное для резких маневров место – Т-образный перекресток у дома № 31 по ул. Драугистес, за которым после скоростного участка на стадионе следует резкий поворот направо. Усложнило задачу на этом перекрестке то, что видимость за поворотом, следующим за небольшой горкой, весьма ограничена – необходимо правильно оценить в каком месте следует притормозить, чтобы вписаться в поворот и, справившись с заносом, сбалансировать автомобиль. Также не все штурманы гонщиков знали трассу – один автомобиль повернул в этом месте налево, но быстро поняв ошибку, пилот развернулся, однако драгоценное время было потеряно.
К счастью, висагинский этап ралли обошелся без крупных происшествий. Чего не скажешь про зарасайский, который состоялся на следующий день, 10 августа, и стал завершающим в состязаниях автогонщиков. Некоторые автомобили не выдержали технической нагрузки и по разным причинам сошли с трассы. Так после трамплина литовский автомобиль с пилотом Рамунасом Чепкаускасом жестко приземлился и пробил радиатор, что стало причиной резкой потери скорости. Очень не повезло и литовцу Линасу Вашкису – его автомобиль перевернулся после трамплина на втором заезде. «Mitsubishi Lancer Evo X» лидирующих россиян также попал в аварию. К счастью, никто из гонщиков не пострадал.
Победителем первого дня «Autoplius 300 lakes rally» в общем зачете стал литовский экипаж пилота Витаутаса Швядаса, победителя прошлогоднего ралли 300 озер, и штурмана Жильвинаса Сакалаускаса. Их «Mitsubishi Lancer Evo X» в первом скоростном заезде всего на 10 секунд опередил «Mitsubishi Lancer Evo X» россиян Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова, оказавшимися в результате вторыми.
На второй день ралли российский экипаж А. Лукьянюка и А. Арнаутова все же вырвался вперед и со своими 6-ю победами опередил победителей первого дня всего на 1 место. Однако на девятом участке скоростной трассы их автомобиль несколько раз перевернулся и все, в прямом смысле слова, перевернулось с ног на голову.
Аренда автомобилей от 1 суток. Честный прокат авто.
Автомат/Механика.
Аренда авто без залога, лимита и ограничений.
Простое и быстрое оформление.
Tel.+370-633-88700, autovsgnuoma@gmail.com
По результатам обоих дней обладателем Кубка 300 озер все же стал экипаж В. Швядаса и Ж. Сакалаускаса. На втором месте – Д. Бутвилас и Р. Вайткявичус. Оба экипажа управляли японским спортивным седаном «Mitsubishi Lancer Evo X».
Последствия ралли в Висагинасе надо будет еще некоторое время исправлять. Однако ни снесенная скамейка, ни вспаханный стадион, на котором, по словам ведущего, «госпожа мэр теперь может посадить картошку», ни слегка подбитые дороги не испортили впечатления от повышающего адреналин в крови зрелища.
Подготовила Елена Дедейко
Фото автора
Видео с сайта www.gazas.lt
