Эксперты вероятного строителя новой литовской атомной электростанции в Висагинасе — японо-американской компании Hitachi-GE Nuclear Energy уже тестируют дорожную сеть Приморья и Северной Литвы. :::Об этом сообщили ИА REGNUM сегодня, 14 марта, в дирекции автомобильных дорог — ДАД.
Японцы изучают возможности доставки крупногабаритных и иных грузов к площадке будущей АЭС. Они уже провели консультации с руководством ДАД, в ходе которых обсуждали специфические проблемы, связанные с рекордными весами некоторых грузов. Известны некоторые детали консультаций.
Например, подготовка маршрутов для грузов в адрес АЭС обойдется Литве примерно в 250 млн. литов — 100 млн. долларов США. Половина средств пойдет на реконструкцию и строительство мостов. Вторая часть — на асфальтирование гравийных дорог, строительство новых, сглаживание крутых поворотов. Примерно 15% из этой суммы потратят отчуждение частных земель в пользу государства.
Как уже сообщало ИА REGNUM, по словам гендиректора АЭС, «Литве придется совершить транспортный подвиг». Вес только ядерного реактора без оболочки составляет более тысячи тонн. Всего же предстоит перевалить примерно 100 тыс. тонн различных грузов, не считая строительных.
ИА REGNUM
Hitachi уже интересуется дорожной сетью Приморья и Северной Литвы
Комментарии
Для комментирования необходимо войти в аккаунт Facebook (Meta)
Энергетика
другие новости раздела →
У стен Сейма пикет работников ИАЭС
ALTRA: итоги полугодия — от сложных работ в Висагинасе до исторического достижения в Майшягале
ALTRA бесплатно доставляет работников из Висагинаса, Игналинского и Зарасайского районов
Ожидающим восстановления электроснабжения, предоставят больше генераторов
ESO компенсирует клиентам прямые убытки от бури, если восстановление электроснабжения займет более 72 часов
Финансовым директором «Altra» назначен Томас Прибушаускас
В. Синкявичюс: удалось отстоять 678 миллионов на закрытие Игналинской АЭС