Эксперты вероятного строителя новой литовской атомной электростанции в Висагинасе — японо-американской компании Hitachi-GE Nuclear Energy уже тестируют дорожную сеть Приморья и Северной Литвы. :::Об этом сообщили ИА REGNUM сегодня, 14 марта, в дирекции автомобильных дорог — ДАД.
Японцы изучают возможности доставки крупногабаритных и иных грузов к площадке будущей АЭС. Они уже провели консультации с руководством ДАД, в ходе которых обсуждали специфические проблемы, связанные с рекордными весами некоторых грузов. Известны некоторые детали консультаций.
Например, подготовка маршрутов для грузов в адрес АЭС обойдется Литве примерно в 250 млн. литов — 100 млн. долларов США. Половина средств пойдет на реконструкцию и строительство мостов. Вторая часть — на асфальтирование гравийных дорог, строительство новых, сглаживание крутых поворотов. Примерно 15% из этой суммы потратят отчуждение частных земель в пользу государства.
Как уже сообщало ИА REGNUM, по словам гендиректора АЭС, «Литве придется совершить транспортный подвиг». Вес только ядерного реактора без оболочки составляет более тысячи тонн. Всего же предстоит перевалить примерно 100 тыс. тонн различных грузов, не считая строительных.
ИА REGNUM
Hitachi уже интересуется дорожной сетью Приморья и Северной Литвы
Комментарии
Для комментирования необходимо войти в аккаунт Facebook (Meta)
Энергетика
другие новости раздела →
Проект когенерационной электростанции в Висагинасе: факты, опровергающие распространяемые интерпретации
Пожар на ИАЭС. Что произошло на самом деле (видео)
ИАЭС не теряет надежды переработать использованное ядерное топливо
Символическая закладка капсулы ознаменовала новый этап деятельности ИАЭС под брендом - "Altra" (видео)
ИАЭС начинает новый сложный период деятельности связанный с демонтажем реакторов
Начался снос здания резервных дизель-генераторов на ИАЭС
Приглашаем ознакомиться с новым изданием Государственной инспекции по ядерной энергетике (VATESI)