
Ryanair воюет за стоячие места в самолетах
Скандально знаменитый исполнительный директор Ryanair Майкл О'Лири заявил, что никакие ремни безопасности не спасут туристов в случае авиакатастрофы. :::Давно пора отменить все эти лишние удобства и летать в самолетах стоя. Время полетов с шампанским в стиле Джеймса Бонда прошло, современные лайнеры превратились в «автобусы с крыльями», и пассажиров в них нужно перевозить соответственно, без лишнего политеса и комфорта, пишет The Telegraph.
«Ремни безопасности не важны, — заявил О'Лири. — Вы не пользуетесь ими в лондонском метро, не пристегиваетесь в скоростных поездах, а если они потерпят крушение, вы все равно будете мертвы». Зато директор ирландской бюджетной авиакомпании твердо уверен, если продавать билеты в сидячий салон по 25 фунтов стерлингов и в стоячий по 1 фунту, стоячий будет раскуплен мгновенно.
Речь, конечно, не идет о многочасовых полетах или рейсах в области, известные своей турбулентностью. Но сегодня большинство рейсов в Европе — короткие перелеты по часу-полтора, без сложных посадок. Туристам, по мнению О'Лири, достаточно просто перенести это время на ногах. А при взлете и посадке можно опереться на подлокотники, и все будет хорошо. «Мы выполняем по 1500 рейсов в день. И ни одного выезда со взлетно-посадочной полосы, ни на дюйм. Это очень рутинный, безопасный способ путешествия», — заявил он.
UAB „Spectrans“ предлагает решения для компаний и частных клиентов в сфере строительных, коммунальных работ и транспортных услуг:
Экскаваторы, погрузчики, самосвалы, автогрейдеры. Тракторы с лопатами, щётками и прицепами. Водовоз-поливальные машины с установленными щётками.
Регулярно обслуживаемая техника. Гибкие условия аренды и конкурентные цены. Обеспечьте стабильную работу с надёжной техникой!
📞 +370 654 77701, +370 659 47470 🌐 spectrans.lt
Отметим, что предложения о стоячих местах в самолетах появились несколько лет назад. Сейчас европейские нормы безопасности исключают такой вид полета и требуют, чтобы пассажиры были пристегнуты ремнями во время взлета и посадки. Майкл О'Лири, чья лоукост-авиакомпания на фоне общего финансового кризиса и упадка в Европе достигла за первые шесть месяцев 2012 года роста прибыли в 10%, заявил, что Ryanair постоянно находится в поиске новых способов ведения дел. А власти, как всегда, стремятся запретить нововведения. «Они просто болваны», — очередной раз обозвал еврочиновников скандалист-ирландец.