Власти Вильнюса решили с 1 июля 2013 года реорганизовать всю систему городского общественного транспорта.::: Люди будут просто вынуждены покупать так называемую карточку вильнюсца, поскольку бумажные талоны можно будет приобрести только у водителя, сообщает газета «Respublika».
К тому же, сократится или исчезнет часть маршрутов, поэтому на работу придется ездить с пересадкой. А это означает, что в ходе поездки придется пробить по меньшей мере два талона, поэтому карточка вильнюсца будет единственным выходом.
UAB „Spectrans“ siūlo sprendimus įmonėms ir privatiems klientams statybos, komunalinių darbų ir transporto paslaugų srityse:
Ekskavatoriai, krautuvai, savivarčiai, greideriai. Traktoriai su kaušais, šluotomis ir priekabomis. Vandens laistymo automobiliai su šluotomis.
Reguliariai prižiūrima technika. Lankstūs nuomos terminai ir konkurencingos kainos. Užtikrinkite sklandžią darbų eigą su patikima įranga!
📞 +370 654 77701, +370 659 47470 🌐 spectrans.lt
И, несмотря на это, мэр Вильнюса Артурас Зуокас говорит о выгоде перемен для пассажиров. Все-таки на вчерашней пресс-конференции градоначальник не скрывал, что реорганизация общественного транспорта задумана не ради блага людей, а потому, что долг предприятия самоуправлению "Вильнюсский общественный транспорт" составляет 111 млн. литов. Якобы от маршрутов аатобусов и троллейбусов - одни убытки. Мэр - за Вильнюс без троллейбусов. Их, по мнению А.Зуокаса, должны сменить электроавтобусы, которые будут подзаряжаться на остановках. Есть уже и решение о прокладке трамвайных путей. А вот метро городу не нужно, признал А.Зуокас - «у нас нет столько жителей». Во сколько миллиардов обойдется реорганизация - неизвестно.
