Авторынки просыпаются

Долгая зима заморозила не только природу, но и продажу дорогих подержанных авто. Продавцы автомобилей внимательно следят за прогнозом погоды в ближнем зарубежье, надеясь, что уже совсем скоро тамошние покупатели хлынут в Литву, пишет «РЕСПУБЛИКА». :::

Нынешняя морозная зима подействовала на покупателей из России, Белоруссии, Казахстана. Охранник Мариямпольского автомобильного рынка А.Гурявичюс отлично знает, кто и какие автомобили покупает:

— Россияне и белорусы берут малолитражки и новые автомобили, казахи — дорогие американские машины, а таджики — все старье. Важно, чтобы они были дешевыми, их можно было отремонтировать и для них были запчасти. В этом бизнесе столько же подводных течений, как и в любом другом. Каждый хочет дешево купить, дорого продать. Говорят, купленные в Литве дорогие автомобили уходят даже в Афганистан.

Говорят, на каждого продавца есть свой покупатель.

— За две недели удалось продать два почти новых автомобиля, — говорит продавец из Мариямполе Йонас. — Большим спросом пользуются автомобили с малым объемом двигателя (1-1,5 л), от 3 до 5 лет, красного или серебристого цвета. Такие машины больше всего покупают россияне и белорусы. Покупают для перепродажи — они знают, что им выгодно. Мы надеялись, что после вступления Казахстана в Таможенный союз казахи клюнут на малолитражки. Но нет, как и прежде, берут американские машины с автоматической коробкой передач.

По его словам, в Западной Европе за автомобилями охотятся не только литовцы, но и турки, немцы, румыны, поляки:

— Раньше битые машины перекупщики ремонтировали дома, а теперь мастера это делают в Германии, Голландии. Если ты ничего не понимаешь, сам хороший автомобиль не купишь. Покупатели из Литвы ищут надежного посредника. Посредник находит за нужную цену нужный автомобиль.

Покупателям, которые обычно берут машину на перепродажу, не столь важно, побывал автомобиль в ДТП или нет. Для них главное, чтобы он не был краденым, и за него не пришлось бы платить большую пошлину.

nedelia.lt