Гамбургский и Клайпедский морские порты намерены более тесно сотрудничать, развивать новые логистические маршруты
В Мире 06 05 2022 617 просмотров

Гамбургский и Клайпедский морские порты намерены более тесно сотрудничать, развивать новые логистические маршруты

Крупнейший в Германии Гамбургский морской порт и Клайпедский государственный морской порт намерены более тесно сотрудничать в создании и реализации совместных проектов, а также развитии новых логистических маршрутов для морского и других видов транспорта между Германией и Литвой. Это предусмотрено в меморандуме о сотрудничестве между этими двумя портами, подписанном в четверг главами портов.

"Морское и железнодорожное сообщение между портами Литвы и Германии является важной частью международных логистических цепочек, приобретая еще большее значение в сегодняшнем геополитическом контексте. У нас есть большой потенциал для развития транспортных соединений между двумя регионами, укрепления экономических связей между странами и привлечения больших грузопотоков, сотрудничества в различных проектах, обмена лучшей практикой в применении самых передовых технологий", - сказал министр коммуникаций и транспорта Литвы Марюс Скуодис.

В четверг на встрече с министром экономики и инноваций Вольного и Ганзейского города Гамбург Михаэлем Вестхагеманном, а также руководством Гамбургского порта, министр коммуникаций и транспорта М. Скуодис обсудил возможности укрепления сотрудничества Клайпедского порта и "Литовских железных дорог" (Lietuvos geležinkeliai) с Гамбургским портом и призвал германских партнеров использовать увеличивающиеся возможности железнодорожных грузоперевозок в Балтийский регион.

Строящаяся через страны Балтии железнодорожная линия европейской колеи "Rail Baltica" открывает новые перспективы, и по ней уже идут грузопотоки из Европы в Каунасский интермодальный терминал. Всего месяц назад открытый новый регулярный международный грузовой маршрут между терминалом и Дуйсбургом предоставил клиентам возможности перевозить полуприцепы и контейнеры поездом в другие терминалы Германии, Италии, Польши, Бельгии, Нидерландов и Швеции. По словам Министерства коммуникаций и транспорта, Литва, продолжая искать новые направления, предлагает открыть аналогичный маршрут, соединяющий Каунас и Гамбург.

Министр также призвал компании Германии принять участие в создании парка ветряных станций неподалеку от Клайпеды, а также в развитии южной части Клайпедского порта – подготовке исследований, технических проектов и строительстве.

Первый аукцион на застройщика морского парка ветряных станций планируется объявить в 2023 г. Парк должен приступить к работе уже в 2028 г. Сотрудничество с немецкими партнерами в этой сфере имеет большой потенциал – именно в Гамбурге находятся одни из крупнейших в мире производителей ветряных турбин и ведущие компании по реализации проектов морских ветряных станций, говорится в сообщении Министерства коммуникаций и транспорта.

Меморандум между Клайпедским и Гамбургским портами, подписанный на 5 лет, станет основой для более тесного сотрудничества: будет способствовать развитию новых морских и интермодальных транспортных маршрутов между Германией и Литвой путем внедрения самых передовых технологий, обмена опытом в области морской инженерии, развития портов, их промышленных зон и логистических услуг.

Гамбургский порт – это крупнейший морской порт в Германии и один из важнейших грузовых центров в Европе. Он важен для внешней торговли Германии и ее соседних стран, распределяет грузы по региону Северного и Балтийского морей.  

Перевозка + грузчики
Перевозка мебели, бытовой техники, стройматериалов, вещей и т.д.
Вывоз старой мебели, строительного мусора.
Вывоз мусора из квартир, дач, гаражей и подвалов.
Перевозка грузов длиной до 6 м, грузоподъемность до 2,5 т.
+370-622-31044.

Подробнее

Клайпедский порт поддерживает очень хорошие связи с немецкими портами Гамбурга, Киля, Любека и Брунсбюттеля. Грузовые потоки между Клайпедой и немецкими портами составляют большую часть грузооборота Клайпедского порта. В 2021 г. грузооборот между странами составил 6,22 млн. т – это более чем 13 проц. всего грузооборота Клайпедского порта (45,6 млн. т). Планируется продолжать и укреплять это сотрудничество. Литва также стремится привлечь стратегических инвесторов, которые арендуют новые сформированные портовые территории для эксплуатации, производства, логистики и генерирования новых грузопотоков.

Министерство коммуникаций и транспорта сообщает, что в рамках визита в Германию министр также посетит Любек, где встретится с мэром Ганзейского города Любек Яном Линденау и посетит Любекский порт. Любек – город-партнер Клайпеды, важный для увеличения грузооборота портов Клайпеды и Любека. Кроме того, Любек - промежуточная остановка на паромных линиях, что открывает возможности для сотрудничества и в сфере продвижения туризма.

Продолжая визит, 6 мая в Берлине планируется встреча М. Скуодиса с федеральным министром транспорта Германии Фолькером Виссингом. Министры намерены обсудить сотрудничество с перевозчиками Германии, возможности диверсификации транспортных потоков в регионе. Особое внимание планируется уделить вопросам электромобилей и других более экологичных транспортных средств, развитию инфраструктуры альтернативного топлива.

5-7 мая М. Скуодис посещает Германию вместе с руководством Клайпедского порта, "Литовских железных дорог" (Lietuvos geležinkeliai) и ассоциаций перевозчиков.

 

ELTA

Фото Минсообщения

Некоторых потребителей ждет новая плата: обратите внимание на счетчик
Некоторых потребителей ждет новая плата: обратите внимание на счетчик

Новый налог коснется тех, кто не декларирует показания счетчиков

Все авторские имущественные права и смежные права на размещенную на сайте news.tts.lt информацию принадлежат ЗАО "Telekomunikacinių technologijų servisas", если не указано иное.
Подробнее об использовании материалов сайта