Светофоры по-новому
С 1 мая с.г. Литва станет еще ближе к Германии. Нет, не по уровню зарплат, пенсий, пособий. :::По дизайну новых светофоров, горизонтальных и вертикальных дорожных знаков, пишет «Respublika». :::Министерство путей сообщения недавно утвердило новые Правила оборудования дорожных светофоров. Год назад завершилось внедрение системы светофоров, призванной ликвидировать пробки в столице.Систему начали внедрять в 2006-м, и налогоплательщики выложили на это 102 млн лт. Проект по замене всех ныне действующих в Литве светофоров, очевидно, тоже обойдется недешево.
Как утверждают специалисты Института безопасного движения, непосредственно участвовавшие в разработке новых правил, затраты на этот проект даже не подсчитывались. На затраты мы не поскупимся, ведь Литва станет похожа на Германию. Дело в том, что наши литовские правила подготавливались по образу и подобию норм, разработанных для своей страны немецкими специалистами. Утверждается, что новые правила наконец-то помогут Литве избавится от светофоров и правил советского образца, перейти к европейскому регулированию дорожного движения.
Так, на перекрестках для регулируемых поворотов будут оборудованы специальные светофоры со стрелочками: горит зеленый со стрелочкой — поворот разрешен, горит красный со стрелочкой — запрещен. Водителей порадуют и другими новшествами, к которым им придется привыкать. «Конечно, к 1 мая не успеем заменить все светофоры в стране, — говорит представитель института А.Гужис. — Стандарты советских времен устарели, им на смену пришли новые правила. В городах менять светофоры будут самоуправления, за городом — Дирекция автодорог Литвы».
Как утверждает министр сообщений Э.Масюлис, прежде всего такие светофоры будут оборудованы только на новых перекрестках, пешеходных переходах. В Вильнюсе установкой и обслуживанием светофоров занимается компания «Урбико». Сегодня почти на всех главных улицах столицы установлено новое оборудование и современные светофоры. «Знаю, что новые правила работы светофоров подготавливались долго, — говорит директор компании Р.Мицкунас. — И вот они внедрены. Но зачем? Говорят, сигналы нынешних светофоров вводят водителей в заблуждение. Откуда такие сведения? Скорее водителей возмущают ямы на дорогах, неверно расставленные знаки и нелогично организованное движение. Но приоритет почему-то отдается светофорам. Действительно странно…»
Экспресс-неделя
