Renault Megane R26 «похудел» на 123 килограмма

Компания Renault в рамках проходящего в Лондоне моторшоу официально представила трековую модификацию хэтчбека Megane R26. :::Автомобиль, предназначенный для любителей трек-дней, получил название R26.R (Radical), и будет выпущен ограниченным тиражом в 450 экземпляров.
Главное отличие R26.R от «обычного» Megane R26 – облегченный на 123 килограмма кузов. Снижение массы было достигнуто за счет отказа от установки климат-контроля, задних сидений, дополнительных подушек безопасности (оставили только водительскую), ненужной шумоизоляции и магнитолы, а также благодаря замене обычных стекол на поликарбонатные, а капота – на карбоновый. В салоне – два спортивных сиденья Sabelt с шеститочечными ремнями безопасности и развитый каркас безопасности, который предлагается как опция.
На Megane R26.R будет устанавливаться модернизированная подвеска и 18-дюймовые колеса с трековыми шинами, но двигатель (230-сильный двухлитровый турбомотор) и трансмиссия (шестиступенчатая «механика» с дифференциалом повышенного трения) остались без изменений. В результате, до ста километров в час самый легкий «Меган» разгоняется всего за шесть секунд, а его максимальная скорость составляет 237 километров час.
«Северную петлю» Нюрбургринга этот хэтчбек проезжает за 8 минут 17 секунд – это новый рекорд для переднеприводных серийных автомобилей.

Лента.Ру